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　　5月31日起，5號(hào)線工作日最短行車間隔壓縮至2分30秒，周末列車加密時(shí)段延長為9:50至21:00。圖為日前5號(hào)線二期工程進(jìn)行熱滑試驗(yàn)。

　　深圳地鐵表示，為進(jìn)一步滿足市民出行需求，5月31日起，優(yōu)化調(diào)整5號(hào)線列車運(yùn)行圖，工作日最短行車間隔壓縮至2分30秒，周末列車加密時(shí)段延長為9:50至21:00。

　　隨著民治、五和片區(qū)居住人口的不斷上升，工作日早高峰地鐵坂田、五和、民治站的客流壓力，尤其是前往前海灣方向的壓力也愈發(fā)增大。

　　為了緩解上述通勤大客流車站的壓力、提升乘客早高峰地鐵出行的體驗(yàn)，深圳地鐵運(yùn)營集團(tuán)調(diào)整5號(hào)線列車運(yùn)行圖。調(diào)整后，工作日8：05至8：20時(shí)段，5號(hào)線坂田、五和、民治站開往前海灣方向的列車間隔將由3分鐘壓縮至2分30秒，該時(shí)段的運(yùn)能將提升20%。

　　此前，5號(hào)線在周末14:00至20:55時(shí)段已加密行車間隔。本次運(yùn)行圖調(diào)整把列車加密時(shí)段進(jìn)一步延長為9:50至21:00，該時(shí)段行車間隔由4分55秒壓縮至4分25秒。深圳地鐵運(yùn)營集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，調(diào)整后5號(hào)線周末的高峰運(yùn)能將提升11.32%。

　　隨著新列車運(yùn)行圖的出爐，5號(hào)線部分車站的首班車時(shí)間也有所提前。工作日期間，5號(hào)線黃貝嶺至臨海（興東除外）各站開往前海灣方向的首班車，將提早6至12分鐘不等，而前海灣至怡景各站開往黃貝嶺方向的首班車列車，將提早4至8分鐘不等。

　　周末期間，黃貝嶺至臨海間各站開往前海灣方向的首班車列車將提早8至25分鐘不等。前海灣至怡景各站開往黃貝嶺方向首班車列車將提早10至23分鐘不等。

　　此外，為進(jìn)一步滿足深圳北站夜間乘客的出行需求，夜間5號(hào)線民治至長嶺陂站將局部加密列車，以便乘客更快捷地前往深圳北站，也方便抵達(dá)旅客更順暢地前往市區(qū)。